Perché aumenta la benzina? E’ quello che si chiedono molti automobilisti, esasperati per i continui aumenti del prezzo della benzina che si sono verificati e continuano a verificarsi nel corso del 2023.

Perché aumenta la benzina?

Ci sono diversi fattori che esercitano una pressione al rialzo sui prezzi del carburante.

Più di recente, i prezzi della benzina sono aumentati all’inizio di giugno 2023 dopo che l’Arabia Saudita – comunemente citata come il più grande esportatore di petrolio al mondo – ha dichiarato che avrebbe tagliato la produzione di petrolio di almeno 1 milione di barili al giorno fino a luglio. Questo taglio fa seguito all’annuncio dell’OPEC di aprile di voler tagliare la produzione complessiva di petrolio di 1,6 milioni di barili al giorno.

L’OPEC, o Organizzazione dei paesi esportatori di petrolio, è un sindacato dei maggiori paesi produttori di petrolio del mondo che complessivamente pompano circa il 40% della fornitura globale di petrolio greggio. I suoi 13 paesi membri includono Arabia Saudita, Iran, Iraq e Nigeria.

Perché l’Arabia Saudita e l’OPEC dovrebbero tagliare la produzione? La risposta: aumentare il prezzo del petrolio. Limitando l’offerta di petrolio greggio sul mercato globale, l’OPEC può effettivamente utilizzare il suo monopolio sul mercato petrolifero mondiale per manipolare i prezzi.

L’OPEC ha annunciato il 4 giugno che estenderà i tagli alla produzione di ulteriori 1,4 milioni di barili al giorno fino alla fine del 2024.

Naturalmente, un’inflazione elevata influisce sul prezzo da pagare alla pompa. E la guerra in corso in Ucraina influisce anche sui prezzi del carburante, poiché gli Stati Uniti hanno vietato l’importazione di petrolio russo in seguito all’invasione russa dell’Ucraina.

Chi controlla i prezzi della benzina?

Nessun singolo individuo controlla i prezzi della benzina. Invece, il prezzo è determinato da un insieme complesso di fattori che entrano in gioco molto prima che il carburante arrivi alla stazione di servizio locale.

I prezzi della benzina alla pompa raramente riflettono le condizioni di mercato di quel giorno; rappresentano invece i costi sostenuti settimane, addirittura mesi prima. Questo ritardo rende i prezzi più lenti a salire e a scendere più lentamente di quanto potrebbero suggerire i titoli delle notizie. E mentre le carenze spot, le carenze nella produzione delle raffinerie o i problemi di miscelazione possono far salire i prezzi a livello locale, le grandi oscillazioni dei prezzi della benzina a livello nazionale sono quasi sempre dovute al prezzo del petrolio greggio.

Secondo i dati della Energy Information Administration (EIA) statunitense, il costo del petrolio greggio rappresenta in genere più della metà del costo di un gallone di benzina. La parte restante è rappresentata dalla raffinazione, dalla distribuzione e dalle tasse.

Secondo una ricerca del Mercatus Center della George Mason University in Virginia, i prezzi della benzina tendono a essere correlati al sentimento dei consumatori riguardo all’economia in generale: man mano che i prezzi del gas salgono, i livelli di fiducia nelle condizioni economiche del paese scendono.

In altre parole, il prezzo del petrolio greggio e il prezzo della benzina variano con la domanda e l’offerta. Molti fattori influenzano entrambi. La recessione, l’aumento dei prezzi tendono a frenare la domanda; la guerra, la collaborazione tra gli stati petroliferi e gli incentivi fiscali possono limitare l’offerta.