L’Italia ha adottato una misura significativa per regolamentare la mobilità urbana. Con il recente decreto legislativo approvato preliminarmente dal Consiglio dei Ministri, l’assicurazione per la responsabilità civile (RC) verrà estesa ai veicoli elettrici leggeri. Questa nuova normativa estende quindi l’assicurazione obbligatoria a monopattini, bici e monopattini elettrici, nonché altri mezzi simili. Nulla di nuovo, invero: era da tempo che si parlava di una stretta su questi mezzi di mobilità leggera, protagonisti spesso di troppi incidenti per mancato rispetto delle norme del Codice della Strada, e ultimamente anche il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini aveva annunciato a più riprese novità in tal senso.

Assicurazione obbligatoria bici e monopattini elettrici: dettagli della nuova normativa RC

La decisione governativa prevede che l’assicurazione obbligatoria venga applicata a una gamma più ampia di veicoli. Questo significa che indipendentemente dall’uso del veicolo, dal terreno su cui opera o dalle eventuali restrizioni della zona (ad esempio, gli aeroporti), la copertura assicurativa sarà necessaria.

Sospensione e confronto delle assicurazioni

La legge offre anche flessibilità, permettendo la sospensione dell’assicurazione fino a nove mesi all’anno. Questo può essere particolarmente utile per i mezzi utilizzati stagionalmente o ritirati dalla circolazione. Infatti, si tratta di una sospensione volontaria, che diventerà un obbligo da parte della società e non una possibilità offerta ai clienti. Questa sospensione potrà essere prorogata più volte, a condizione che non duri più di nove mesi.

Gli utenti avranno inoltre accesso a uno strumento gratuito di preventivazione, che li aiuterà a confrontare i prezzi e le condizioni delle varie assicurazioni. Questo strumento sarà disponibile sul sito del ministero delle Imprese e dell’Ivass.

Nessuna novità per le compagnie di noleggio

La nuova regolamentazione influenzerà i privati che possiedono veicoli elettrici leggeri. Le compagnie di noleggio, che erano già soggette all’obbligo di assicurazione, non subiranno alcun impatto significativo.

Perché l’assicurazione obbligatoria bici e monopattini elettrici è necessaria

L’introduzione dell’RC mira a rispondere al crescente numero di incidenti legati ai veicoli elettrici leggeri. Le statistiche mostrano che c’è stato un aumento delle vittime di questi incidenti, rendendo la regolamentazione ancora più urgente.

Dati preoccupanti su incidenti e vittime

Gli incidenti che coinvolgono monopattini e biciclette elettriche sono in crescita esponenziale. Nel 2022, stando ai dati forniti dall’Associazione Sostenitori Amici Polizia Stradale, 2.929 incidenti stradali hanno coinvolto questi mezzi, con un aumento del 39,4% rispetto all’anno precedente. Nel 2023, il numero di morti nei fine settimana ha raggiunto 759, di cui 57 erano conducenti di monopattini e biciclette elettriche.

Ad aggravare ulteriormente tali dati sono anche le conseguenze di tali sinistri, sia a livello fisico, sia a livello di responsabilità (che finora non c’era, altro problema per gli altri automobilisti coinvolti nell’incidente).

Assicurazione obbligatoria bici e monopattini elettrici: soggetti esclusi dall’obbligo

L’obbligo di assicurazione non vige per alcune tipologie di veicoli, e più precisamente:

  • Veicoli non idonei all’utilizzo come mezzo di trasporto;
  • Veicoli ritirati dalla circolazione per rottamazione o fermo amministrativo o sequestro;
  • Veicoli volontariamente sospesi dalla circolazione.

In tal senso, la novità riguarda proprio la possibilità di sospensione dell’assicurazione fino a 9 mesi all’anno, eventualità che finora era a discrezione della compagnia assicuratrice, garantendo invece oggi maggiore flessibilità.

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Quando entreranno in vigore le nuove regole?

In approvazione dal Parlamento, le nuove regole fin qui elencate entrerebbero in vigore a partire dal 2024, con tutte le altre novità della riforma del Codice della Strada.

Mobilità più sicura con la RC obbligatoria per monopattini e bici elettriche?

La nuova normativa va quindi a rappresentare un passo importante verso una mobilità più responsabile e sicura. L’obbligo di assicurazione è solo una parte di un’ampia riforma che mira a regolamentare e proteggere l’utilizzo dei veicoli elettrici leggeri. La misura, infatti, era già presente nel disegno di legge per la riforma del Codice della Strada. Con le previsioni che indicano una crescita continua di questi mezzi, è essenziale che la legislazione tenga il passo con i tempi, assicurando un ambiente di guida sicuro per tutti gli utenti della strada.