Progettare un veicolo innovativo, perfetto per le esigenze urbane, con zero emissioni, compatto, sicuro e personalizzato. È l’obiettivo comune e ambizioso per HORIZON2020, il programma quadro dell’UE per la ricerca e l’innovazione. All’Università Niccolò Cusano un finanziamento di ben 416 mila euro per affrontare la sfida della riduzione delle emissioni di CO2.
HORIZON2020: Research and Innovation Framework Programme
L’obiettivo generale è realizzare un sistema di trasporto europeo che sia resiliente, efficiente in termini di risorse, rispettoso del clima e dell’ambiente, sicuro e a beneficio di tutti cittadini. Una sfida imperativa e attuale, che richiede una strategia globale e una mentalità innovativa che coinvolge alcuni Atenei europei e PMI di 8 diversi Paesi:
• TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY FI
• CY.R.I.C CYPRUS RESEARCH AND INNOVATION CENTERLTD CY
• S.C.I.R.E. CONSORZIO IT
• UNIVERSITA DEGLI STUDI NICCOLO CUSANO TELEMATICA ROMA IT
• SENSIBLE 4 OY FI
• THIEN EDRIVES GMBH AT
• AVL SOFTWARE AND FUNCTIONS GMBH DE
• UNIVERZA V LJUBLJANI SI
• IDIADA AUTOMOTIVE TECHNOLOGY SA ES
• AUVE TECH OÜ EE
Il progetto, in ambito trasporti, si focalizza su emissioni e urbanizzazione con mezzi di trasporto meno inquinanti e più efficienti. È risaputo, infatti, che i veicoli elettrici rappresentano una parte importante della soluzione (unita alla produzione di energia rinnovabile). Il progetto, pertanto, mira a sviluppare un veicolo innovativo e modulare, perfetto per le esigenze urbane: zero emissioni, compatto, sicuro e personalizzato.
Le principali innovazioni tecniche di questo VEICOLO ELETTRICO LEGGERO RICONFIGURABILE sono:
1) modulare, scalabile, elettrico, propulsori e interni riconfigurabili si adattano dai quadricicli L7 ai veicoli M1 / A;
2) massima sicurezza strutturale comprovata in Euro NCAP crash test ed esperimenti di vita reale sui veicoli dimostrativi L7;
3) aggiunta usabilità e comodità grazie alla soluzione di ricarica adattabile, combinando ricarica conduttiva e wireless e funzionalità automatizzate limitate.
Lo sviluppo di un veicolo L7, che soddisfi i più alti standard di qualità e sicurezza a prezzo accessibile, è la scelta giusta per qualsiasi ambiente urbano e per qualsiasi caso d’uso. Ad oggi, non esiste una soluzione del genere sul mercato e l’obiettivo principale è colmare questa lacuna. Inoltre, con questo finanziamento e con il prendere parte al progetto, le università partecipanti potranno sviluppare un’ulteriore integrazione e trasformazione della loro mission in ricerca e innovazione.
Il progetto RECONFIGURABLE LIGHT ELECTRIC VEHICLE REFLECTIVE, all’interno della programmazione H2020-LC-GV-2020, avrà una durata di 36 mesi. Contribuiranno alla realizzazione del veicolo leggero – per la Unicusano – l’Ing. Daniele Chiappini, l’Ing. Riccardo Panciroli, l’Ing. Laura Tribioli e Ph.D. Vittorio Villani.
Un altro prestiogoso riconoscimento per l’Università Niccolò Cusano dopo quello ottenuto recentemente per il progetto ATHENA.
***A cura di Michela Crisci***
